Honda PCX 125 Meluncur di Eropa

Jakarta, PaFI Indonesia — Honda resmi merilis PCX terbaru untuk konsumen di Eropa. Berbeda dengan yang dirilis di Indonesia, PCX generasi baru ini dibekali mesin lebih kecil, yakni 125 cc.
Model terbaru Honda PCX mendapatkan ubahan pada bagian desain. Terasa berbeda pada tampilan setang, tampilan depan dan belakang motor.

Kini setang dibalut cover seperti stang pada pesaingnya, Yamaha NMax. Penutup setangnya menggunakan paduan warna hitam dan silver.

Sementara itu PCX 125cc ini masih mengandalkan lampu DRL LED dengan dual headlamp.

PCX 125 ini dilengkapi sudah dibekali charger dengan tipe colokan USB-C. Pada panel instrumen dibekali layar LCD untuk tipe standar, sedangkan pada tipe DX tersemat layar TFT full warna dan tersedia fitur konektivitas Honda RoadSync.

Kemudian pada bagian belakang, terdapat lampu melengkung berbentuk V yang sebelumnya berbentuk X, dengan posisi lampu sein di sisi bawah kanan dan kirinya.

Berbicara dimensi, tak ada perubahan signifikan dengan generasi sebelumnya. Motor ini memiliki panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, tinggi 1.125 mm, tinggi jok 763 mm, jarak sumbu roda 1.315 mm, dan ground clearance 135 mm.

Sedangkan untuk bobotnya, versi standar 133 kilogram dan versi DX 134 kilogram.

Pada dapur pacu dibekali mesin 125 cc, SOHC, 4 katup, eSP+, menghasilkan semburan tenaga 12,3 dk pada 8.750 rpm dan torsi 11,7 Nm pada 6.500 rpm.

Honda mengklaim 125cc bisa mencatatkan konsumsi rata-rata 47,6 kilometer per liter. Sedangkan tangkinya berkapasitas 8,1 liter bisa menempuh jarak hingga 385 kilometer.

Honda PCX 125 tersedia dalam empat pilihan warna, yakni pearl dark ash blue,

pearl snowflake white, matte dim grey metallic, dan matte galaxy black metallic.

Sistem ini memungkinkan pengendara untuk mengakses navigasi, telepon, dan musik melalui interkom yang terhubung dengan helm,

semuanya dapat dikendalikan menggunakan tombol yang ada di sisi kiri setang. PCX 125 DX juga dilengkapi dengan suspensi belakang ganda dengan tangki reservoir. Untuk tipe standar, PCX 125 masih menggunakan cluster instrumen lebar, tetapi fitur lainnya mirip dengan model PCX 125 biasa. Mesin 125 mengusung teknologi eSP+ dengan kapasitas 125cc, menghasilkan tenaga 12,5 tenaga kuda (TK) dan torsi 11,2 Nm, serta dilengkapi dengan Honda Selectable Traction Control (HSTC).